中新网达州1月1日电(靖博 张浪)1日，由中铁二院勘测规划、中铁六局承建的西渝高铁万家山地道顺畅贯穿。这条全长6465米的地道，是西渝高铁康渝段内贯穿的首条超越6公里的地道，标志着西渝高铁建造再次获得新进展。

  万家山地道坐落四川达州宣汉县境内，为单洞双线地道。全隧地处川东岭谷低山丘陵区，穿越大巴山区，地势崎岖大，这儿环境灵敏、围岩破碎、岩溶发育，地质结构极为杂乱，施工全套工艺流程中面临着软岩大变形、有害化学气体等杂乱多变的地质条件，安全危险高、建造难度大。

  在建造过程中，中铁六局建造团队严厉遵从“短进尺、弱爆炸、强支护、勤量测”的准则，引进拱架设备激光校准仪，自主研制“矮边墙混凝土收面操控设备”，有用提高纵向钢板止水带预留方位精度。一起，全面实施“三喷两刮一扫面”的喷发混凝土工艺，大规模使用衬砌智能浇筑振捣体系、智能维护台车等现代化工装，选用台阶法开挖，严控超前地质预告，为地道顺畅贯穿筑牢安全防地。

  “咱们活跃优化计划，选用聚能光面操控爆炸，有用处理了穿越居民区浅埋段小进尺和危险高的难题，一起使用长距离超前钻孔、加深炮孔及地质雷达等多种先进的技术手段，精准预测出瓦斯杰出危险，顺畅通过了500多米的瓦斯危险及浅埋区阶段，为全隧准时贯穿奠定了坚实基础。”中铁六局西渝高铁四标项目部现场负责人说。

  跟着万家山地道的顺畅贯穿，西渝高铁康渝段地道已贯穿43座，路基、桥梁、地道等站前主体工程建造正在有序推进。西渝高铁建成后将与成渝、郑渝、渝昆等高铁线路互联，西安至重庆的出行时刻将大幅减缩，推进中西部区域铁路路网结构加强完善，极大便当沿线人民群众出行。(完)

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